1. Osztályozás a motor szerkezeti mérete szerint
①A nagy motorok azok, amelyek motorvázának középmagassága nagyobb, mint 630 mm, vagy 16-os vagy nagyobb méretű motorok. Vagy az állórész mag külső átmérője nagyobb, mint 990 mm. Ezt nagymotornak hívják.
②Közepes méretű motorok azok, amelyeknek a motortalp középmagassága 355 és 630 mm között van. Vagy a 11-15. sz. alapja. Vagy az állórész mag külső átmérője 560 és 990 mm között van. Közepes méretű motornak hívják.
③Kis motorok azok, amelyeknek a motortalp középmagassága 80-315 mm. Vagy 10-es vagy az alatti alap, vagy az állórész mag külső átmérője 125-560mm között van. Kismotornak hívják.
Másodszor, a motor fordulatszámának besorolása szerint
① Az állandó fordulatszámú motorok közé tartozik a közönséges kosártípus, a speciális kosártípus (mélyhornyú, kettős kalitkás típusú, nagy indítónyomatékú) és tekercstípus.
②A változtatható sebességű motor egy kommutátorral felszerelt motor. Általában háromfázisú, sönt-gerjesztésű tekercses forgórészes motort (rotorvezérlő ellenállás, rotorvezérlő gerjesztő) használnak.
③ A változtatható fordulatszámú motorok közé tartoznak a pólusváltó motorok, az egytekercses többsebességes motorok, a speciális kalitkás motorok és a csúszómotorok.
3. Osztályozás mechanikai jellemzők szerint
① A közönséges kalitkás típusú aszinkron motorok kis kapacitású és kis csúszásváltozású helyekre, állandó fordulatszámú működésre alkalmasak. Ilyenek a fúvók, centrifugálszivattyúk, esztergagépek és egyéb alacsony indítónyomatékú és állandó terhelésű helyek.
②A mély résrekesz típus közepes kapacitású helyekre és valamivel nagyobb indítónyomatékú helyekre alkalmas, mint a Jingtong ketrec típusú aszinkron motor.
③ A kettős kalitkás aszinkron motorok alkalmasak közepes és nagy ketreces típusú rotoros motorokhoz. Az indítónyomaték viszonylag nagy, de a maximális nyomaték valamivel kisebb. Alkalmas állandó fordulatszámú terhelésekhez, például szállítószalagokhoz, kompresszorokhoz, porlasztókhoz, keverőkhöz és dugattyús szivattyúkhoz, amelyek nagy indítónyomatékot igényelnek.
④A speciális kétkalitkás aszinkron motor nagy impedanciájú vezetőanyagból készül. Jellemzője, hogy az indítónyomaték nagy, a maximális nyomaték kicsi, és a csúszási sebesség nagy. A fordulatszám állítás megvalósítható. Alkalmas lyukasztógépekhez, vágógépekhez és egyéb berendezésekhez.
⑤ A tekercsrotoros aszinkron motorok alkalmasak nagy indítónyomatékú és kis indítóáramú helyekre, mint például szállítószalagok, kompresszorok, naptárak és egyéb berendezések.
Négy, a motorvédelmi forma besorolása szerint
① A szükséges tartószerkezeten kívül a nyitott motornak nincs speciális védelme a forgó és feszültség alatt álló részek számára.
② A védett motor forgó és feszültség alatt lévő részei megfelelő mechanikai védelemmel rendelkeznek, de nem akadályozzák a szellőzést. Szellőztető védőszerkezete más. A következő három típus létezik: hálós burkolat, cseppálló és fröccsenésmentes típus. A csepegésgátló típus eltér a fröccsenésgátló típustól. A csepegésgátló típus megakadályozza, hogy szilárd vagy függőlegesen lehulló folyadékok kerüljenek a motorba, míg a fröccsenésgátló típus megakadályozza, hogy a függőleges vonaltól számított 1000°-os szögben bármilyen irányban folyadékok vagy szilárd anyagok bejussanak a motor belsejébe.
③ A zárt motorházszerkezet megakadályozhatja a szabad levegőcserét a burkolaton belül és kívül, de nem igényel teljes tömítést.
④ A vízálló motorház szerkezete megakadályozhatja, hogy bizonyos nyomású víz bejusson a motorba.
⑤Vízálló típus Amikor a motort vízbe merítik, a motorház szerkezete megakadályozhatja, hogy víz kerüljön a motor belsejébe.
⑥A merülőmotor hosszú ideig működhet vízben a megadott víznyomás mellett.
⑦ A lángálló motorház szerkezete megakadályozhatja, hogy a motoron belüli gázrobbanás átterjedjen a motoron kívülre, és a gyúlékony gáz robbanását okozza a motoron kívül.
5. Osztályozás a motor használatának környezete szerint
Felosztható normál típusra, nedves hőtípusra, száraz hőtípusra, tengeri típusra, kémiai típusra, platótípusra és kültéri típusra.